常州车牌识别停车场出入管理系统 性能特点 系统通信协议采用标准分层的物理层、数据链路层和应用层三层架构模式, 从而保证系统通信的实时性和数据交换的安全性、可靠性。 对感应式卡片可进行多种操作权限和操作功能设定，多种卡类以适应不同用户要求。 超大容量的存储纪录数可达到1000000条以上。 卡片的发行数量为10000张以上。 收费标准用户自定义，提供计时、计次、折扣计算、月租、优惠等灵活的计费功能。 有车读卡有效功能设定。 实现一车一卡，具备“防折返”功能。 提供道闸开、关控制命令。 具有控制机内部状态、道闸状态、车辆检测器状态检测及复位功能。 系统可实现手动控制和自动控制两种方式。 非法操作及故障检测报警功能。 系统具有自身故障检测、诊断及自复位功能。 系统具有抗外界干扰功能。 系统实现真正意义上的路由管理模式，所有外部设备物理级联到中央路由设备，如果一个模块出现故障，其他部分不受影响。各个分布设备的数据通讯、自动控制都独立隔离完成，在物理级保障了系统运行的可靠性、良好的可扩展性、维修的简易快捷。 方案说明 功能需求：访客车辆入场时要自动发卡、出场时电脑计费、固定用户车自助刷卡进出，地面出入口要具备图像抓拍比对功能，停车场入口可选配剩余车位显示屏，指示车场可供使用的空车位数量，设一个收费岗和一个管理中心，在管理中心进行停车卡的注册、挂失、发行、续费、数据管理等功能。针对上述出入口结构和管理要求，本方案设计如下： l 访客车辆进场时，车主在入口发卡箱上按钮自动发卡，车主拿到访客停车卡之后，道闸自动开启放行，同时系统会抓拍进场车辆的图片；临保车离场时先到中央收费处缴费，缴费之后司机在出口处将停车卡插入出口箱，验卡成功之后，系统自动开闸放行。 l 固定用户停车采用自助刷卡感应系统，进出时只需在出入口箱上停车卡感应区感应范围刷卡，即可快速验证停车卡的有效性，自动开闸出入。 l 固定用户停车卡在管理中心电脑上发放，发放固定停车卡时可以建立详尽的用户资料信息，对应发放，方便核查和管理。 l 访客车辆采用智能感应卡emid卡做为进出凭证。 l 固定停放车辆采用智能感应卡emid卡。 l 入口可选配空余车位显示屏，显示停车场可使用的空车位。